تراش و روکش مکانیزه آسفالت پل روشندلان

به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه ۷، محمد جواد خسروی با بیان این مطلب افزود: تراش و روکش مکانیزه آسفالت روی پل روشندلان در محل ایستگاه های BRT عبوری از روی پل در مسیر رفت و برگشت با آسفالت پلیمری انجام شد.

وی با اشاره به اینکه در این طرح 400 تن آسفالت پلیمری به مساحت 4 هزار مترمربع استفاده شده، تصریح کرد: در این شریان از آسفالت پلیمری استفاده شد که از مزایای آن میتوان به چسبندگی عالی، انجام عملیات در هر دو محدوده دمایی بالا و پایین، زیاد بودن طول و خاصیت الاستیسیته، قابلیت انعطاف‌پذیری بالا در دمای پایین، مقاومت بیشتر در برابر حرکت و تغییر شکل در دمای بالا، پایین بودن حساسیت دمایی، بهبود و استحکام کششی و بالا بردن مدول سختی در افزایش دما اشاره کرد.

معاون شهردار منطقه 7 یادآور شد: از آنجایی که پل روشندلان یکی از شریان های پرتردد منطقه و بخشی از مسیر BRT بوده که روزانه حجم بسیار زیاد ترافیک عبوری را تحمل می کند از همین رو ترمیم و روکش آسفالت آن در کاهش بار ترافیک و تسهیل تردد آسان وسایل نقلیه تأثیرگذار است.

وی در ادامه با اشاره به اقدامات اجرا شده از سوی معاونت فنی و عمران در طرح استقبال از بهار، خاطرنشان کرد: در بهمن و اسفندماه 1399 مقدار یکهزار و 250 تن آسفالت به مساحت 8 هزار و 100 مترمربع لکه گیری، در فروردین و اردیبهشت ماه 1400، یکهزار و 950 تن لکه گیری و یکهزار و 850 تن تراش و روکش مکانیزه آسفالت در خیابان شریعتی از خیابان معلم تا چهارراه قصر، خیابان پلیس، مسیر خط ویژه خیابان شریعتی از خیابان مطهری تا خیابان بهشتی، خیابان معلم لاین شرق به غرب و غرب به شرق، خیابان پلیس از خروجی صیاد تا خیابان شریعتی، خیابان انقلاب خیابان عباس اصفهانی، ورودی پل چوبی و زیرگذر امام حسین (ع) تنها بخشی از اقدامات اجرا شده از سوی این معاونت بوده است.