حسینی تاکید کرد:
ضرورت مدیریت یکپارچه آلودگی هوا و تعیین دستگاه متولی جهت اجرای قانون هوای پاک
«حلیا سادات حسینی شکرآبی» سرپرست اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران مطرح کرد: در شرایطی که با افزایش ۱۹ درصدی آلودگی هوا نسبت به سال گذشته مواجه هستیم ، مدیریت یکپارچه آلودگی هوا با تعیین یک دستگاه متولی جهت ایجاد هماهنگی اجرای قانون هوای پاک ضرورت دارد.
متاسفانه تهرانیها حدود ۴۶ درصد از ایام را در سال جاری هوای ناسالم تنفس کرده اند که این به معنای افزایش ۱۹ روزهای آلودگی هوا نسبت به سال گذشته است.
برنامه ها طرح ها و قانون هوای پاک که در راستای کاهش آلودگی هوای شهر تهران، در سال ۷۹ ، اسفند ماه ۹۰ و قانون هوای پاک در مرداد ماه ۹۶ به تصویب رسیدند متاسفانه به دلایل عدم وجود مدیریت یکپارچه و هماهنگ، عدم تخصیص بودجه مناسب، عدم هماهنگی بین وزارتخانه ها و سازمانهای متولی امر،اجرای برنامهریزی های انفعالی و لحظه ای در برخورد با آلودگی هوا و ... همچنان آلودگی هوا گریبانگیر شهر و پایتخت نشینان است.
توسعه حمل ونقل عمومی و نوسازی ناوگان عمومی شهر یکی از اولویت های شهرداری تهران است که مورد تاکید و در دستور کار شهرداری تهران است اما به بهینه سازی مصرف انرژی و توسعه انرژی های تجدیدپذیر به عنوان سایر اقدامات شهرداری تهران اضافه بر تکالیف قانون هوای پاک میتوان اشاره کرد.
توسعه نیروگاه های کوچک مقیاس خورشیدی با مجموع ظرفیت ۸۵۰ کیلو وات ساعت در ۴۵ مکان توسط شهرداری تهران، ممیزی و اجرای راهکارهای کاهش مصرف انرژی در ساختمان های تحت تملک شهرداری تهران، نصب و راه اندازی ۸۰۰ دستگاه آبگرمکن خورشیدی در بوستان های و فضاهای عمومی شهر تهران، انجام معاینه فنی موتورخانه های ساختمان های شهرداری تهران و تجهیز ۴۰۰ ساختمان تحت تملک به سیستم های کاهنده مصرف انرژی از عمده اقدامات شهرداری تهران در حوزه انرژی از جمله اقدامات است.
تولید ۱۲۷۵ مگاووات ساعت برق در سال، کاهش ۹۹۰ تنی دی اکسید کربن (گاز گلخانه ای) معادل کاشت ۴۹۵۰ اصله درخت در شهر تهران، از دستاوردهای احداث نیروگاه های کوچک مقیاس خورشیدی در شهرداری تهران بوده است. همچنین کاهش ۳۰۱۱۳۲ کیلووات ساعتی برق در ساختمانهای تحت پوشش (۶۰ درصد از ساختمان های شهرداری تهران) و کاهش انتشار ۲۲۹ تن گاز دی اکسید کربن از دستاوردهای بهینه سازی مصرف انرژی در طول یک سال بوده است.
سرپرست اداره کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران بر ضرورت مدیریت یکپارچه آلودگی هوا با تعیین یک دستگاه متولی جهت ایجاد هماهنگی اجرای برنامه کاهش آلودگی هوای شهر تهران، تامین منابع و اعتبارت مورد نیاز اجرای برنامه کاهش آلودگی هوا از سوی دولت، نظارت عملیاتی و دقیق بر اجرای برنامه توسط دستگاهها نظارتی و حاکمیتی، عرضه سوخت بر اساس استاندارد های روز دنیا، از رده خارج نمودن کلیه خودروهای فرسوده، توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، اعطای تسهیلات برای تعویض کاتالیست کانورتور خودروهای در حال تردد در کلانشهر تهران، نصب فیلتر دوده بر روی کلیه اتوبوس های در حال تردد، به روزآوری استانداردهای معاینه فنی، ساماندهی و رفع آلایندگی کلیه صنایع کلانشهر تهران، افزایش سهم ناوگان حملونقل برقی و اعمال سیاست های تشویقی برای تردد خودروها و موتورسیکلت های پاک (برقی و هیبریدی) به عنوان محورهای اصلی کاهش و مدیریت آلودگی هوا تاکید کرد.
توجه به بروز پدیده گرد و غبار و برنامه ریزی جهت انجام پروژه شناسایی کانونهای گرد وغبار و تدوین دستورالعمل برای مهار آن در حوزه مناطق شهرداری تهران، تدوین برنامه عمل پیشگیری و کاهش آسیب پذیری و سازگاری با تغییرات آب و هوای شهر تهران و تلاش برای تبدیل آن به لایحه و ابلاغ به کل شهرداری تهران جهت اجرای مفاد برنامه مذکور و تهیه لایحه پیشنهادی ساماندهی موتورهای دیزل زمینی را از جمله پیشنهادات شهرداری تهران ایت در این خصوص شهرداری تهران در نظر دارد با راه اندازی سامانه ای در دسترس ادارات محیط زیست مناطق ۲۲ گانه کلیه اطلاعات کارگاه های دارای موتور دیزل های زمینی در آن ثبت شده و پس از بازدیدهای دوره ای گواهی محیط زیست آن تایید شده و بر اساس آن مجوز کار صادر گردد
اطلاعرسانی و افزایش آگاهی عمومی در رابطه با آلودگی هوا در سطح مقاطع تحصیلی و نفوذ آن در فرهنگ جامعه و تأثیر آن در مسئولیتپذیری خانوادهها با استفاده از ظرفیت کانونهای محیط زیست در سراهای محله مورد تاکید ماست.
ارسال نظر