توسعه روزافزون استفاده از بتن غلتکی در پروژه های توسعه و مرمت معابر

به نقل ازپایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مسعود حق لطفی با اشاره به تقاضای 10 هزار تن بتن غلتکی از سوی شهرداری منطقه 13 به منظور بهسازی و مرمت اساسی روکش آسفالت بزرگراه شهید یاسینی، از تامین بیش از 1860 تن بتن غلتکی طی هفته پایانی اسفندماه سال 1400 خبر داد و گفت: فعالیت کارخانه بتن غلتکی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با هدف پشتیبانی از عملیات بهسازی بزرگراه شهید یاسینی در فروردین ماه امسال نیز ادامه خواهد یافت.

وی همچنین با بیان آنکه اجرای اقدامات مرمتی در عوارضی تهران- قم و فعالیت های عمرانی در تقاطع بزرگراه شهید کاظمی با بلوار شکوفه در محدوده منطقه 19 نیز با بهره گیری از بتن غلتکی تولید شده در همین کارخانه صورت پذیرفته است، یادآور شد: طی ماه های دی و بهمن سال 1400 بالغ بر 3100 تن بتن غلتکی برای اجرا در عوارضی تهران- قم و در اسفند ماه سال گذشته حدود 330 تن جهت زیرسازی دسترسی های در حال تکمیل تقاطع کاظمی –شکوفه تولید و تحویل شده است.

گفتنی است کارخانه شماره 4 بتن غلتکی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با ظرفیت واقعی 250 تن در ساعت قادر است نیاز روزافزون مناطق 22گانه شهرداری تهران به این محصول عمرانی نسبتا پرمصرف را برطرف کند. استفاده از رویه های بتن غلتکی یا RCC باعث افزایش دوام و کیفیت روکش معبر شده و هزینه های نگهداری معابر را به شکلی قابل ملاحظه کاهش می دهد. در حالی که دوام و ماندگاری روکش های آسفالتی به شدت تابع میزان بارگذاری و شرایط آب و هوایی است، روسازی های بتنی در شرایط متغیر جوی و ترافیکی، دارای رفتار نسبتا ثابتی هستند.