یادداشت نایب رییس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه
به مناسبت روز حمل و نقل
فرا رسیدن ۲۶ آذر روز حمل ونقل بهانه ای است برای قدردانی و یادآور اخلاص، توانمندی فعالان عرصه حمل ونقل و فرصت مناسبی برای بازنگری نیازها و مشکلات این بخش است در این روز از خدمات تلاشگران عرصه حمل و نقل بخصوص راهبران و سایر دست اندرکاران بخش حمل ونقل ریلی در شبکه متروی تهران وحومه قدردانی می کنم.
حومه فرنوش نوبخت گفت: این روزها همه گیری ویروس کرونا چالش بزرگی را برای حمل و نقل عمومی جهان ایجاد کرد که موجب کاهش بیش از حد عرضه و تقاضا شده و بیش از هر چیز چهره حملونقل عمومی را تغییر داده است.
مترو قابلیت جابهجایی مسافران زیادی را دارد یکی دیگر از مهمترین مزایای مترو، جدا بودن آن از سایر مسیرهای شهری است به این ترتیب ترافیک مسافران مترو با ترافیک شهری گره نمیخورد و در حقیقت مترو باری را از دوش خیابانهای شهر بر میدارد و در زیر زمین حرکت می کند. به دلیل حجم بالای مسافری که با مترو جابهجا میشود، مترو پایه سیستم حملونقل شهری در شهرهای بزرگ قرار گرفته ونقش ستون فقرات را برای سایر سیستمهای حملونقلی مانند اتوبوس و تاکسی ایفا می کند. اما با شیوع ویروس کرونا پروتکلهای بهداشتی بر فاصلهگذاری اجتماعی تأکید دارند اما نباید فراموش کنیم که فلسفه حملونقل عمومی اساسا نقطه مقابل آن است. با اینحال ما در متروی تهران وحومه برای تحقق چنین هدفی با استفاده از تمامی ظرفیت و خدمات رسانی بی وقفه تلاش می کنیم اما به دلیل تحریم ها و نبود منابع مالی زیرساختهای کافی برای اجراییشدن صد درصدی چنین تصمیمی بیش از این عملا وجود ندارد.
در نه ماه گذشته همکارانم در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه همچون بخش های بهداشتی و درمانی در خط مقدم خدمات رسانی به شهروندان در شهر زیر زمینی تلاش کرد اگرچه با کاهش چشمگیر مسافری که داشت اما.برای پیشگیری و مقابله با بیماری کرونا، قطارهای متروی تهران و حومه را از همان ابتدا حداقل روزانه سه بار، در سیستم مکانیزه "مترو واش" نظافت و ضدعفونی می شوند، پایانه ها، تمامی ایستگاه ها و تجهیزاتی که مسافران با آن در ارتباط هستند از جمله هندریل پله برقی ها، پله های ثابت، صندلی ها و تمامی گیت ها و دستگاه های شارژ بلیت مسافری روزانه در چند نوبت، نظافت و ضدعفونی می شوند، امکان خرید بلیت های تک سفره و شارژ کارت بلیت الکترونیک مترو واتوبوس به صورت بر خط از طریق سامانه یا "اپلیکیشن تهران من" نیز فراهم شد همچنین سرفاصله حرکت قطارها در خط دو از سه و نیم دقیقه به سه دقیقه درخطوط ۱و ۴ سه و نیم دقیقه و در خط ۳ از هفت دقیقه به شش دقیقه کاهش یافته است. تلاش می کنیم تا بهترین خدمات رسانی را ارائه دهیم چرا که این روزها بسیاری از شهروندان سفر درون شهری خود را با هر وسیلهای که آغاز کنند، بالاخره در یک مرحله از مترو استفاده میکنند. شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با خدمات رسانی بی وقفه در ایام کرونا، تلاش دارد تا گام های موثر و بزرگی درجهت رفع این بحران بردارد.
در این روزهای سخت از یک سو درگیر مطالبات معوقه خود از دولت هستیم و از سوی دیگر باید بار اضافه ای را برای محقق کردن پروتکل های بهداشتی بر دوش می کشیم اگرچه با همراهی و همدلی همکارانم در تمامی بخش های شرکت بهره برداری مترو با حداکثر ظرفیت ناوگان توانسته ایم خدمات رسانی مناسبی را ارائه دهیم اما امیدواریم که با بهرهگیری حداکثری از ظرفیتهای نهفته در بخش حمل ونقل با همدلی و همیاری دولت بیش از گذشته کارنامه درخشان و خدمات ارزندهای را برای هموطنان عزیزمان ارائه نماییم.
امیداست مقامات لشکری و کشوری نیز به عنوان "خادمین مردم" در طی سال با انتخاب مترو برای تردد در سفرهای شهری خود از نزدیک با سیستم حمل و نقل بیشتر آشنا شوند و این فرصت را غنمیمت شمرده و دعوت می کنیم در روز حمل و نقل میهمان شهر زیر زمینی(مترو) باشند.
در پایان ازخدمات رسانی بی وقفه همکاران گرامی در ناوگان خستگی ناپذیر متروی تهران و حومه قدردانی می کنم.و یادی می کنم از تمامی در گذشتگان بخش حمل ونقل بخصوص همکارانم که در این راه از جان خود گذشتند تا چرخ متروی تهران بی وقفه بچرخد .
ارسال نظر